Antrag zur Stadtratssitzung: Verkehrssicherheit und Stellplatzsituation am Schellheimerplatz verbessern

Verkehrssicherheit und Stellplatzsituation am Schellheimerplatz verbessern

In der Sitzung des Magdeburger Stadtrates am 16. Juni 2016 wird u.a. ein Antrag der SPD-Stadtratsfraktion behandelt, der die Verkehrssicherheit und die Stellplatzsituation im Bereich des Schellheimerplatzes in Stadtfeld Ost verbessern soll. Vor dem Hintergrund des hohen Parkdrucks in diesem Bereich sind insbesondere Vorschläge zur Schaffung weiterer Stellplätze vorzulegen.

Die Stellplatzsituation rund um den Schellheimerplatz ist durch das in den letzten Jahren stark gestiegene Aufkommen an PKW in Stadtfeld Ost (von 2000-2010, 15%, d.h. 3.761 Pkw / Quelle: Integriertes Handlungskonzept Stadtfeld Ost/West) sehr angespannt. Durch den hohen Parkdruck werden Pkw regelmäßig auf Gehwegen, in zweiter Reihe, an Kurven etc. geparkt und erschweren Kindern und Jugendlichen, Senioren mit und ohne Rollatoren sowie Erwachsenen mit Kinderwagen durch die unübersichtliche Situation das Überqueren der Straßen. Problematisch gestaltet sich insbesondere der Kreuzungsbereich von Winckelmannstraße, Annastraße und Wilhelm-Külz-Straße, da hier der Straßenraum besonders breit ist. Hinzu kommt, dass regelmäßig, auf den Gegenverkehr wartende Fahrzeuge, im Kreuzungsbereich stehen, was von Kindern oftmals nicht richtig eingeschätzt wird.

Die Thematik der Verkehrssicherheit in diesem Bereich wurde bereits mehrfach mit der GWA, dem Bürgerverein und auch im Stadtrat diskutiert. Erste Lösungen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit wurden mit der Einrichtung von zwei Querungshilfen im südlichen und nördlichen Bereich des Platzes geschaffen, die durch Fahrradbügel begrenzt werden. Für den besagten östlichen Kreuzungsbereich sollte ebenfalls eine Möglichkeit entwickelt werden, um den Straßenraum besser queren zu können. Möglicherweise könnte die Änderung der Verkehrsführung hin zu einer Einbahnstraßenregelung rund um den Schellheimerplatz eine Alternative darstellen. Auch eine andere Anordnung der Parkflächen im Kreuzungsbereich (schräg oder im 90 Grad-Winkel zur Fahrbahn) in Verbindung mit einer Querungshilfe könnte für eine Entschleunigung, damit für mehr Sicherheit sorgen. Außerdem würden dadurch zusätzliche Parkflächen entstehen.

Anträge und Anfragen zur Stadtratssitzung am 16.06.2016:

Stellungnahmen der Stadtverwaltung zu Anträgen und Anfragen zur Stadtratssitzung am 16.06.2016:

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.